王莽岭的山脚下，坐落着美丽的锡崖沟，因传说仙人道士曾在这里冶锡炼丹而得名，在锡崖沟的周围，有四大山系，东有马东岭，西有桦山，南有青峰围，北有王莽岭，“四山夹隙之地名曰锡崖沟。因地形险要，无行路之便，沟人多自给自足，自生自灭，偶有壮侠之士舍命出入。”大山的阻隔造就了一个世外桃源，该区谷底阡陌纵横，梯田高叠，溪流潺潺，古桥飞架，民风纯朴，自然风光秀丽，村中有一南北走向的大峡谷垂直分开，深邃悠长，峭壁如屏、砂岩如朱，一股清泉从壁间飞流而下，涛声如雷，寒气上逼，云雾飘渺，蔚为壮观。

  1962年，沟里人不甘闭塞，向大山宣战，全村八百余口人整整苦战30年！硬是在北边的王莽岭绝壁上凿出一条明明暗暗7.5公里长的公路。那挂壁公路在山壁上曲折三层，写成“之”字攀上山顶，开创了中国乡村筑路史上“愚公移山”式的奇迹。

  锡崖沟的南山叫青峰围，青峰围南边是辉县回龙村。村民以前走的是挂在绝壁上的“沿猴梯”，稍有疏忽就会摔下深渊。1997年，该村村民也在峭壁上开出一条8公里长的挂壁公路，和锡崖沟的公路连接起来，为晋豫间增添了一条坦途。回龙隧道水泥铺地，水泥固顶，整齐的条石装饰侧窗，成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是，隧洞在山腹里转了个“S”形，千多米长，刚好爬到山另一面的岭脊上。

  挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，此类工程奇险、艰难，在中国筑路史上很少见。为了施工方便和开通后取自然光照明，挂壁公路多贴壁而凿，相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去，这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。800里巍巍太行中，共凿有七条挂壁公路，其中工程量最大，历时时间最长，也最为壮观的，当属锡崖沟挂壁公路。

  锡崖沟地处太行山腹地，位于陵川县境最东端，晋豫两省交界处，锡崖沟人为走出大山，靠自己的一双手，自力更生、艰苦奋斗30年，用锤子、钎子，在悬崖峭壁上开凿出一条长达7.5公里长的“挂壁公路”，造就了闻明华夏的“锡崖沟精神”。锡崖沟挂壁公路于2009年7月荣登《中国路谱》典型农村公路榜首，去年9月入选新中国60大地标，今年6月入选山西三晋十大新发现。锡崖沟挂壁公路承载着丰富的历史信息和精神内涵，其具有鲜明的时代特征和不可复制性，是不可多得的精神遗产和人类创造遗迹，是中国人民战天斗地的真实写照。

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